大家好，如果您还对福特福克斯怎么样不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享福特福克斯怎么样的知识，包括白色福特金牛座漆面图片的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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福特福克斯怎么样
15款手福老司机来回答。
首先声明一下，本人开过20余种车，涵盖小型紧凑型中型车。
从底盘悬挂来讲，福克斯为四轮独悬，先不说调教因素，这一点相比同级别的就很良心。
开起来的有种中型车的感觉，底盘很扎实，沟沟坎坎，底盘整体性很好。
同级别法系车质感很好，但缺点就是可操纵性差一些。
大众的宝来朗逸基本都属于那种过坎整体抛起的，感觉底盘整体性虽然可以，但是有种轻飘飘的感觉，速腾好些，日系车同级别基本一致，不过日系车调教偏软，更适合家用。
单独说一下昂卡塞拉，这车是我试驾过的日系车中底盘感觉最好的一种，没有之一。
从安全性操纵性来讲，福克斯全系6气囊+esp，镚钢车身，同级别无出其右，车门极为厚重，比单位的帕萨特还要厚重，但缺点是车身太重，油耗大。
同级别操纵性感，除了昂克赛拉，其他都不是对手。
从空间舒适性和内饰来讲，中控面积较大，后排纵向空间太小，横向空间还不错。
这一点是一个硬伤。
座椅包裹性不错，运动感强烈！
内饰材质全系软质，这一点非常良心！
在油耗上，
1.6手动市区基本在8到9个油，高速基本在7个左右，
1.0t的市区基本在8个左右，高速6.5个，
1.5t没有试驾过不太清楚。
相比于同级别日系德系，油耗确实有点大。
这一点很不占优势！
总体来讲，福克斯是一款运动型车，优良的操纵性和安全性能让你感到人车合一的感觉，但另一方面油耗大，空间小同样令人心碎。
如果你看中运动乐趣，安全，那么选它是个不错的选择，如果你很在意油耗，空间，那么建议选大众或者其他日系。
最后谈一下双离合抖动大问题，这是个老梗，但是我明确的告诉你，15款以后的双离合车型基本不存在这个问题。
皮实耐用抗操，还是很不错的。
经验之谈，不喜勿喷！
大众和福特哪个质量稳定一些
福特大件质量全球一流，大众表面功夫全球一流，论车的毛病的个数，福特与大众都比较多，但福特基本都是小毛病；
福特车身安全性货真价实，大众安全性差劲，因为安全性老百姓看不出，大众的公知们极力隐瞒事实，引导百姓用手指按引擎盖，听关门声等等来误导百姓，欺骗百姓，安全性实际上只能由碰撞机构专业测定，中保研的途观碰撞测试成绩是全部车型中倒数第二，迈腾同样是倒数，但一汽大众还是比上汽大众厚道的；
福特车操控一流，弯道能力一流，十几万的福克斯STline麋鹿居然达到83，不得不说百年福特技术真强大，大众重视的是直线加速，玩噱头，现在也不好过，直线加速通用太强。
弯道能力大众一直不行，就算大众吹牛吹得最响的高尔夫GTI麋鹿才76。
我希望大众粉别嚷嚷操控好，大众操控跟丰田老车比比还行，比其他车的话，那个车系都比他好。
丰田的tnga下的新车操控也比大众好
大众的油耗控制是很好的，双离合的好处，大众发动机低速油耗调教很好，大众车系是最轻的车，所以特省油，这福特比不过大众，福特最低端的福睿斯车重都有
1.3吨多，而大众高尔夫只有
1.2吨
2019款金牛座尊享版挡泥板怎么安装呢
1、提前准备好和汽车相应型号的挡泥板、钳子、螺丝刀、对应型号的螺丝钉、螺丝帽；
2、安装挡泥板时应将原车体相应部位的螺丝钉拆掉；
3、挡泥板放于车辆的相对应部位，放正位置使挡泥板外缘与轮胎的外沿平行；
4、个别车型需要自行打孔，螺孔的位置需打正，否则影响安装效果；
5、用附带的专用螺丝钉拧上、紧固即可。
挡泥板可以有效保护车身，在雨天减少泥水飞溅，减少路上的碎石由于车轮的碾压飞出对车漆造成的损伤
福特蒙迪欧怎么样
翻看了一些网友的车主们的评价，再加以整理，直接说说这车的优缺点。
福特蒙迪欧大气上档次的外观，犀利的前脸，鲨鱼大嘴，一个字，那就叫帅啊！
绝对是属于那种一见惊艳、过目不忘的类型，不管是美女、帅哥、大叔、大妈，都会对他的外形赞不绝口！
当初先去看的索纳塔８，后来再一见丢丢，瞬间将索８忘得一干二净！
！
外观不用多说了，在见到新蒙的第一眼起我就爱上了它，我相信很多的年轻人都会被这点吸引吧！
开去上班的途中，不少人会被它所迷惑，给自己、给福特公司也算是一种骄傲吧！
性感大气，ＬＥＤ大灯冷峻有神，晚上灯光边缘的紫色边缘更是惊艳，尾翼不张扬却有一种和谐感，很搭，１８寸运动轮毂更是我的最爱，轮毂的灰色金属质感感觉精致精良，跑动起来更是动感给力，ＬＥＤ满月尾灯晚上辨识度特高，整体感觉跑味十足，２４０Ｐ的动力不是盖的，随叫随到，涡轮泄压的声音魅力无限啊，大爱！
底盘低。
可以说既是优点又是缺点。
这样在高速的时候，很有帮助。
车身低。
对，你没看错。
有人问，车身低是什么优点？对空气阻力变小，以及对气流的运用，高速时更安全。
举个简单的例子，跑车车身底盘都低。
外型时尚，酷似马丁的前脸和日间行车灯完美的结合，着实有很不错的回头率！
隔音算得上中上水平了，使得音响有了很好的发挥！
！
座椅的皮质也不错，软硬适中，包裹性很好！
１、当然是外形啦，尤其是大灯，非常喜欢；
２、动力，高功率版本的２。
０Ｔ的动力真心强悍；
３、提车这几天坐过我车的人都说空间很大；
４、配置还算比较丰富。
前脸，还是前脸，那犀利的眼光，紧紧逼视你的双眼，让你的目光游移不定。
外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，２。
０Ｔ动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。
造型设计十分好看，回头率很高，白色非常好看。
当然其它颜色也相当不错。
科技感十足，动力也足够了，内饰中等绝对不差。
福特蒙迪欧缺点：
最不满意的一点估计就是车内的味道了，都知道新车味道很重，这个也还能接受，要说不满意的话就只能拿这个做文章了。
油耗和工信部油耗相差太大，７。
９升和百公里１２升，这是不满意的地方，但回头想想近１。
７吨的车重和２４０Ｐ的马力也释怀了，总不能要马儿不吃草，又要马儿跑吧。
底盘低。
车头下面的漆都被刮了。
还有，不知道是不是座位没调整好，总觉得转弯的时候，那个Ａ柱还是Ｂ柱，总会挡着视线，非常郁闷。
钣金件的做工还是有进步的空间的！
！
主要集中在发动机前盖的缝隙上，的确有点大，不过还算是在接受范围内的。
毕竟车子还是比较的大的，个人感觉车子的起步还是比较的吃力的，还有就是车子的人机交互系统真的比较的糟糕。
长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在Ｐ档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。
后排空间有的小，左后门不用力关不严，很多车主有这样的反应，有些细节地方还需要进一步细做。
车子的噪声感觉还是比较的厉害的，还有就是车子的空间利用还是稍微的尴尬，尤其是后排的空间真的比较的难堪。
空间利用方面比较尴尬，后排空间一般，手自一体波箱换挡没双离合快，处于高转速的时候车子的发动机抖动得比较厉害，噪声处理也不是非常的理想。
内饰很棒科技感很强，但你做工能不能好点啊！
很多地方都没做平感觉很毛糙，这也是二十多万的车啊能不能看起来上档次一点啊！
内饰做工需加强啊长福！
不像其他美系车乘坐柔稳，底盘悬挂偏硬朗，有些地方缝隙较大，金属漆面光亮感不足，没有全景天窗。
导航，用了几次已经彻底失望，找不到目的地就算了，现实的路和导航的路居然还有偏差。
１、悬挂系统调教得很差（看了很多测评编辑说是运动调节。
呵呵，我还是相信自己的驾驶感受），过减速带，过坎，过颠簸路或者稍有不平整的路面，整车的悬挂过滤效果很差（我自己的评价是几乎坐在拖拉机上），车身晃动很大，后车身有虚位抖动和拖尾的感觉，整车的连接性不好，很是不舒服。
２、制造工艺很伤感。
一台２０几万的车，车身和内饰的接拼虚位很大。
３、内饰用料真心不给力。
运动版本的座椅设计很贴身舒适，但是皮料只能说是普普通通，驾驶台的塑料感太强，车门内侧等地方的外层用料感觉也很低档，真心感觉对不起中级高档车２０几万的车价。
４、购车后最大的投诉是车内甲醇味道非常非常的大，取车开回家２０分钟都熏得头晕想吐。
前两个月每一个第一次做我车的人，都感觉到甲醇异味及头晕不舒服。
至今接近４个月，还有异味，封闭开车３０分钟以上就会不舒适。
之前在网上看到网友说“百年福特，毁于长安”还不以为然，现在感同身受。
关于福特福克斯怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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